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27万开了丰田皇冠,再开雪铁龙C6,老司机:有句话不得不说

汽车行业的竞争非常激烈,总是能够有很多的好车引起我们的关注,最近一段时间我就希望能够买一台比较不错的车开回家,其实在上半年的时候我一直开着公司的丰田皇冠跑了将近1万公里,但是在过年回家的时候就不能给我开着公司的车了,所以我买了一台雪铁龙C6,现在也跑了将近1万公里,那么这两款车的整体表现怎么样呢?有不少同事总是会咨询我,所以今天就给大家详细地说一下。

丰田皇冠的外表看起来还是非常漂亮的,特别是大灯更是显得非常时尚,让很多朋友看到之后都感到特别满意,我在开了公司这款车之后对于它的颜值也是比较喜欢的,能够凸显出我们公司的气质,特别是皇冠标志更是让我感觉到特别的霸气。

在内饰上的表现也是不错的,虽然有着特别多的经典元素,但是仍然不失豪华,材质也特别不错,手感非常棒,作为一款公用车,能够有着这样的手感已经是很好了,但是它的静音效果并不是特别好,所以会有着比较明显的噪音,另外它的气味也是比较大的,这一点让我感觉到有些失望,所以在购买自己的家用车时没有选择这款车。

在空间上的表现也是比较好上午,后排两个人坐得比较舒适,但是如果出差的人数比较多,需要坐三个人就会比较拥挤,不过储物空间还是特别充足的,车里有很多地方都可以随手放一些东西,这对于我们经常出差的人来说是一个不错的选择,另外在乘坐的时候虽然稍微有些拥挤,但是腿部的空间还是比较宽裕的,所以也不会让我们感觉到比较劳累。

因为座椅相对来讲比较宽敞的原因,所以使得丰田皇冠在舒适性方面的表现比较好,在乘坐的时候不会感觉到特别劳累,并且悬挂相对来讲也是比较软的,驾驶这款车给我的感受还是比较不错的。

在动力上采用了2.0T发动机,总体感觉非常不错,跑起来的时候有着特别明显的推背感,另外油门的灵活性也是比较不错的,踩下油门之后很快就能够提起速来,推背感也比较强,在高速上超车的时候效果非常不错,让我感到操纵性非常完美。

雪铁龙C6是我买的一款私家车,对于这款车的外表在我看来也是非常喜欢的,最重要的是流线型比较好,所以跑起来的时候风阻会特别低,听说这样也能够节省一定程度的油耗,不过对于省油目前我还没有特别明显地感受到,毕竟我的车才跑了1万公里,所以磨合效果还不是特别明显,也许在跑一段时间之后我会有更加明显的感受。

在内饰上的豪华感营造的也是非常优秀的,车内的门把手更是特别有个性,可以说在同级别的汽车里面是独一无二的存在,另外液晶显示屏对于我平常开车来说也是一个非常方便的设计,能够让我们在使用的时候减少很多的麻烦,但是它新车内的异味比较大,所以让我感觉到有一些不是特别好。

在空间上,这款车有一个明显的缺点,就是后排座椅无法放倒,所以在过年回家的时候只能够通过后备箱来拿一些年货,在这种情况下和同级别其它汽车相比,还是有着一些不足的地方,但是乘坐空间特别舒适,第2排的空间足够大,比公司里面配的公用车要大很多。

在舒适度上,是我购买家用车一个特别关注的点,这款车的噪音控制效果是非常棒的,跑高速的时候也没有特别明显的噪音,但是悬挂稍微有一些硬,在过减速带的时候会有明显的颠簸感,但是如果长途跑车的话也不会让我们感觉到比较劳累。

在动力上的表现也是比较不错的,1.8T+8AT的动力组合虽然比丰田皇冠稍微小一点,但是也能够满足我的使用了,无论是超车还是起步的表现都是很好的,所以对于雪铁龙C6我也是比较满意的。

结语:27万开了丰田皇冠,再开雪铁龙C6,老司机有句话不得不说:“买了之后不后悔”。总体来说这两款车各自有各自的优点和缺点,比如雪铁龙C6的后排座椅不能放倒,所以导致它的空间不是特别灵活,不过丰田皇冠的乘坐舒适度并不是特别好,这一点我不是特别满意,但是总体来说这两款车的表现还是特别优秀的。对此大家有什么不同观点,欢迎下方评论留言,不吝赐教。

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来源:晓龙聊汽车 编辑:汽车

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