近日，在工信部372批新车公示中出现了极石石头01(图片)车型的申报信息，该车的注册企业为北京汽车制造厂有限公司，由北汽负责生产，不知背后具体有着怎样的资本，不过从车型的外观来看，确实非常的硬派，充满了向经典致敬的元素。

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在前脸部分，应该是整车最有原创性的角度，不过也确实非常的个性，T字形的大灯组样式内侧有着独特的纵向贯穿式大嘴格栅设计，中间增加了两道粗壮的横条幅作为点缀，上方镶嵌有独特的近似F的车标，前保险杠部分接近角其实并不算大，要说也其实也就还好。反而车顶的激光雷达相当引人注目，有着不错的辅助驾驶硬件。

在车身侧面，新车的有着标准的路虎系车型线条，方正的车身，撞色车顶，悬浮式的造型，隐藏式的ABCD柱都非常的经典，而A柱下方还有着大尺寸的装饰，似乎是在向新款路虎卫士的纵向致敬，当然该车应该不会采用这样的设计，基本上就只是装饰而已，最多入了辅助驾驶探头和车顶的雷达对应。而在车尾部分，设计则显得非常的经典，背书包式的尾箱，左开门式的设计，纵向的竖杠形大灯组，以及明显的撞色设计等元素，都非常的流行，后保险杠杠部分也有着银色的特殊装饰，进一步形成了层次感和设计感。

透过后杠似乎可以看出新车采用了多连杆独立后悬挂，并没有大梁或是整体桥结构，这也似乎都在向全新卫士致敬，倒是也和前文所述的相对一般的接近角形成对应，而在尺寸方面确实足够的巨大。不背书包的版本就已经达到了5050/1980/1869mm，轴距为3010mm，完全是中大型SUV的水平，对于书包之后更是达到了5295mm，车长已经接近了仰望U8。

而在动力方面，汽车则搭载了一台最大的功率152马力的1.5T发动机为增程器，来自绵阳新晨动力有限公司，与之匹配的则是前后双电机组成的电控四驱系统，最大功率分别为204马力和272马力，综合功率有望达到476马力，也有着相当不错的水平，匹配的是来自宁德时代的锂电池组，应该说各方面的配置都不算低，或将有一个相对较高的定位，更多的信息还有待官方进一步公布，未来的表现非常值得期待。

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