原创：《“国之重器”上市，低配比预售少4万，破百仅需4.8秒，百万级气场》。

“中国库里南，气场赶超劳斯莱斯”，红旗E-HS9今天上市了，指导价为50.98万元-72.98万元，相比此前预售价55万元-75万元，新车比预售价降低了4万上市，顶配则低了2万元。红旗E-HS9作为红旗旗舰豪华SUV，这款“国之重器”的成功上市，未来必然是要扛起中国旗舰豪车这面旗帜的，新车为纯电动汽车，动力来源于两台永磁同步电机，提供两种动力总成，NEDC续航里程分别为460公里和510公里，成绩非常优异。

外观方面，作为红旗旗舰豪华SUV，红旗E-HS9的车身尺寸可是达到了5209/2010/1722mm，轴距为3110mm，庞大的身材无形当中都在散发强大气场，完全不输百万级劳斯莱斯（库里南）。

红旗E-HS9的前身就是在2019法兰克福车展上全球首发的红旗E115概念车，之后静默了一段时间，直到今年7月底才重新亮相，当时就已经是量产版本了，并且开启了无价预售模式，本以为是昙花一现，如今却不仅量产还上市了。

外观方面，有了此前上市的红旗H9，这款车的外观设计就很容易被理解了，它的前脸采用了高山流水中流砥柱的设计，气势十分宏伟，两侧是狭长的LED灯带，分体式大灯是外纵向LED灯带，内则矩阵大灯组，在点亮之后会配合中间红旗logo呈现流水点亮模式，非常的有仪式感，而车尾的贯穿式尾灯也拥有相同效果。

车身侧面配备有电吸门，门把手采用了隐藏式设计，非常符合这车的气质设定，而且C柱与车身构成一个整体，为整车带来了更多的质量感和牢固点，同时座舱上半部分占比较小，从而使得侧面营造出了四平八稳的视觉效果，我觉得这点非常好，体现出了大国风范。多幅式轮毂造型运动，尺寸达到了22英寸，同时轮辐之间还进行了降低风阻的结构设计，从而降低能耗，进一步提升续航能力。

内饰部分，红旗E-HS9车内的豪华氛围可以说非常够味，一共推出了4座、6座和7座三种空间布局，大量高级皮质覆盖，内饰非常豪华，三幅式多功能方向盘带有红旗LOGO，款式非常大气。中控更是配备了四块超大液晶显示屏，其中副驾驶位为娱乐液晶显示屏，中控下方大屏为空调温度、座椅功能（加热/通风/按摩）等进行控制执行。此外，非常值得一提的就是，全液晶仪表盘左侧日期上方加入了中国传统农历显示，融入中国传统元素，这一举动非常值得点赞。

主驾驶位配备了柔软度头枕，极大提升了驾驶员驾乘舒适性，座椅采用了菱形缝制，并打孔设计，白色缝线更显高贵，第二排座椅为独立座椅。而四座版本车型，后排还会增加三块大屏，使得车内科技大屏达到7块之多，均实现了OTA远程运用升级，科技感非常强。

配置方面，流媒体后视镜、电子保险箱、面部识别、情绪识别、记忆式泊车、原路返回、遥控泊车、AR-HUD增强现实抬头显示系统等丰富的高科技配备。

动力方面，红旗E-HS9搭载的是容量为99千瓦时的811三元锂电池（能量密度180瓦时每千克），电机为前后两台永磁同步电机组，提供了两种动力总成，NEDC续航里程分别为460公里和510公里，破百仅需4.8秒（车重超2.5吨）。其中续航460公里动力为前后电机均为160KW/350Nm，续航510公里版本动力是前电机不变，后电机增加至245KW/450Nm，也就是总动力达到551Ps，峰值扭矩750Nm。

红旗E-HS9空气悬架和电动四驱系统，并提供7种驾驶模式，整体行驶舒适性表现非常不错，由于是一台纯电豪华旗舰SUV，它的车内NVH表现也达到了这个级别车型应该有的水准。总之，红旗E-HS9确实很不错，希望它未来有出色表现吧！

图片声明：图片来源网络，如有侵权请联系作者删除！

未经允许不得转载：头条资讯网_今日热点_娱乐才是你关心的时事 » “国之重器”上市，低配比预售少4万，破百仅需4.8秒，百万级气场