原创：《定价11.18万起优惠1.7万之多，造型时尚车内高级，1.5T和2.0T都有》。

中国品牌产品力的提升，是大家有目共睹的，我们就拿长城汽车来说，不管是蜂巢易创、独立研发的发动机、传动系统、以及它全新的横置柠檬平台，还有纵置坦克平台，都能证明长城汽车在研发上是投入了大量精力的，虽然在部分车型上，操控还需优化，但当前的长城汽车综合实力可以说已经达到了合资水平。所以，对于我们年轻来说，选择人生的第一台10万级家用车，那么长城必然是最可靠的选择（不一定是你最佳选择）。

早些年我们都知道，长城在10万级家用车中，主力就是哈弗H6和哈弗H2，随着时间的推移，哈弗H2还被刷了下去。但现如今，长城在10万级家用市场中，产品可谓更加丰富，不仅哈弗6一直是王者，还诞生了热门车哈弗M6、哈弗F7（F7x）以及WEY高端车型，未来哈弗H2的替代车型哈弗初恋也会在本月下旬上市。如此一来，长城在这个级别中，可以说布局是最为完善的，甚至硬派领域都布局了哈弗大狗。

当然，对于我们年轻人来说，哈弗F7才是我们最佳选择，主要是因为哈弗F7本来就是专为年轻人而生，外观造型更加时尚，车内充满高级感，定价11.18万元-15.18万元，普遍拥有1.7万元之多的优惠力度，性价比可以说是真的有。

哈弗F7的前脸采用了银色网状设计，中网内部造型就如同鸟巢一般，非常有立体视觉效果，配上锐利的矩阵LED大灯，时尚感则更强了，并且下嘴唇设计有棱有角，增添了几分运动气息；车身侧面也比较时尚，车尾比较厚重夯实，C柱角度很锐利，但车窗面积足够大，使得后排视野更宽阔。车窗进行了银色镀铬饰条包边，车侧下裙也增加了一根亮银色饰条，而且中配起都是配备的19英寸大轮毂，轮胎主打静音/舒适（225/55）；

车尾部分设计我很满意，虽然少了几分运动感，但整个车尾给人的质感很强，配备镀铬连接LED尾灯，造型很时尚，双边增加了镀铬排气装饰，中间的扩散器也进行了有棱有角的设计，与车头呼应。总之，哈弗F7外观银色镀铬饰条使用比较多，但非常值得庆幸的是，这些镀铬饰条起到的是画龙点睛的效果，不像有些车型为了年轻化，刻意在外观增加了一些镀铬饰条。

进入车内，哈弗F7的内饰设计完全考虑到了年轻人的感受，车内高级感很强，各方面匹配和用料都比较用心，采用比较醒目的缝线或者饰条进行点缀，使得车内气氛更加活跃，而且配备十分丰富，比如我们喜欢的平底运动多功能方向盘、精致电子档杆、双12.3英寸大屏、前排无线充电功能、USB接口、语音识别控制系统等等，用上这些丰富的配置，高级感突然袭来。并且，21款哈弗F7的车机系统进行了较大升级，在搭载哈弗Fun-Life2.0系统的同时，还搭载了腾讯车联TAI3.0功能，亮点就是集成了腾讯微信等诸多功能，不仅配置更丰富、车机更好用，安全性也提升了不少，还支持OTA远程运用升级。

哈弗F7的仿皮座椅高级舒适，前排主驾驶位是支持电动、加热/通风等功能的，后排座椅可进行靠背调节，地台平整，空间实用性很高，后排有出风口，车内储物空间也足够，在绝大多数行驶状态下，车内的NVH性能也表现优异。哈弗F7的长宽高分别为4620/1846/1690mm，轴距为2725mm，尺寸在当下也算十分出色。

动力方面，哈弗F7提供了1.5T四缸和2.0T四缸车型，全系配备7DCT变速箱，最大输出分别是124KW和165KW，峰值扭矩285Nm和385Nm，满足国六综合油耗6.6L和7.8L，其中2.0T顶配为四驱车型，悬架为前麦弗逊独立+双横臂独立组合，搭载了ADAS高级智能驾驶辅助系统，拥有360°全景影像+L2级自动驾驶功能。总体来说，1.5T哈弗F7动力日常家用完全足够，提供了运动、经济、标准/舒适以及雪地等驾驶模式，整体操控比较平顺，一般家用行驶质感还是很不错。但高速转弯有较为明显侧倾现象，方向盘和油门踏板调校可以再细腻一些。

最后，哈弗F7作为年轻人的第一台家用车，我们是能够与它和谐相处的，虽然无法开它出去搞极限操控，但基本家用，品质、安全性以及颜值和高级感，都能给我们带来不错的用车体验，性价比也合适，大家心动了吗？

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