原创：《新增3.0TV6引擎，对标宝马X5，最高优惠19万，如今要大改了》。

讴歌MDX这款旗舰豪华车型对于大多数人来说还是比较陌生的，而且它所处的品牌影响力也比较薄弱，就算现款全国最高优惠力度达到19.10万元，估计都没有几个人知道的。市场方面，目前BBA中奔驰GLE、宝马X5以及奥迪Q7等竞争对手都已经进入到了最新形态，哪怕是林肯这个今年才实现国产化的二线豪华品牌，旗下同层次车型飞行家都率先实现了国产。

所以，讴歌MDX的处境依旧不乐观啊！售价方面，现款讴歌MDX指导价为69.80万元-84.80万元，起步仅比新款宝马X5少0.19万元。

不过，在前一段时间，讴歌官方公布了讴歌MDX全新一代原型车官图，新车外观、尺寸和内饰设计都发生了较大改动，同时还增加了讴歌MDXTypeS（性能版）车型，搭载3.0TV6发动机，最大输出为355马力，峰值扭矩为480牛米，据说是要为其配备业界闻名的10AT自动变速箱，并随带讴歌引以为傲的SH-AWD四驱系统。

外观方面，全新一代讴歌MDX变化部分主要集中在车头和车尾部分，车头矩阵LED大灯更加纤细，搭配全新样式的尾灯，科技感更强。中网依旧还是家族钻石五边形格栅，与两侧灯组的关系似乎更加紧密了。车头下嘴唇变化巨大，营造出了大“U”前脸设计，两侧还拥有了非常锋利的“獠牙”，使得车头看上去更加凶悍。而车尾部分变得更加时尚，设计复杂感有一定提升，双边设立了更宽大的排气管，增添了几分战斗气息。

车身侧面变化不大，一条硬朗笔直的腰线贯穿了前后灯组，据了解，新车将会变得更长、更宽、更低趴，从而显得更运动年轻化，而轴距则会增加多达76mm左右。

内饰部分，中控台进行了全新设计，配备了全新悬浮式中控大屏，中控台层次感更强，功能区域分布也进行了重新规划，配备了一款比较纤细且运动的三幅式多功能方向盘，或许是少了一块屏幕，所以实体安全会给人回归当下的感觉。

全新一代讴歌MDX座椅样式发生了一定变化，大量高级皮质包裹，车内档次感很强，座椅拥有加热、通风等功能，配备也十分齐全。2+3+2的座椅布局，在第二排中间位置还可以变为中央扶手箱，从而切换为六座车使用，极大提升了车内空间实用性。全新一代讴歌MDX拥有一块超大的全景天窗，所以在轴距、车宽尺寸有所增加时，它车内的空间表现会得到进一步优化，从而不再输给宝马X5。

全新一代讴歌MDX标准版车型依旧还会搭载3.0LV6发动机，现款车型为3.0LV6+电机混动系统，最大输出240KW，峰值扭矩391Nm，发动机最大输出261马力，官方百公里加速7.6s，综合油耗7.9L，并全系配备全时四驱+四轮独立。

最后，我们不可否认，讴歌MDX确实是一款好车，但不管你变化有多大，不实现国产，成功的机会依旧无法落在这款车上，毕竟奔驰GLE、宝马X5以及奥迪Q7都不是吃素的，二线同级已经率先走向了国产化。对于这款车，您了解多少呢？

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