原创：《你的瑞虎8装不下了吗？不要紧，这新款比H9还长，低配不足9万很值》。

作为一个需要大空间车的国度，一款能够拥有七个座位，空间十分宽敞的车是不少人急于需要的。合资有，但不是每个家庭预算都足够的，选择国产又很难下手，不光是看不上，而且还特别少。所以，大多数人只能买一些空间不是特别宽裕的七座车，只能凑合着够用。当然，这里不是说什么车不行，这是身板尺寸所限制的，其中大家比较看好的就有瑞虎8、捷途X70、还有…………呃……一时间没有想起来。总之，国产车中确实不是很多。

长安欧尚2020款科赛是时代的宠儿，它就是在这么一个关键的时候更新换代来到我们视线中，该车拥有着较高的颜值，质感也挺好的，最关键的是它够大，它GT车身尺寸达到了4880/1868/1775mm，轴距为2800mm，而2020款哈弗H9的车身尺寸是4856/1926/1900mm，轴距2800mm，两则相比就能看出2020款科赛GT还要长一些，轴距且相同。但在同级别中比的话，就算是1.5T车型也要比瑞虎8优势大多了，瑞虎8的车身尺寸是4700/1860/1746mm，轴距2710mm。

外观方面，2020款科赛拥有两个版本外观，但不管是1.5T车型的还是GT外观都非常漂亮，整车年轻时尚，低腰线硬朗，采用了悬浮式车顶设计，在很多细节上处理非常细心，给人留下的好感度很高，最关键的是长安在这个车上采用了全新车标，代表着家族新的一个产品系列，主打年轻市场。

而来到内饰，作为一款国产车，用料是否厚道是不用质疑的，该给你用软性材质覆盖的都进行了覆盖，整个内饰舒适氛围年轻时尚，当然不会是特显豪华感，但觉得够对得起作为国产车应该有的形象。

2020款科赛款式非常多，其中都包含了5/6/7座车型，可选择性比较强，而且无论选择6座还是7座空间都特别宽敞，其中在第二排座椅调试好的情况下，第三排头部还有一拳的空间，腿部一拳两指。同时，七座车采用了最方便灵活的2+2+3布局方式，使得它长途能装，短途亲友同学聚会能拉，这就是它的优势，换瑞虎8这类尺寸小一点的来，就不可能做到如此随心所欲了。

配置上，可拥有得有胎压监测、仿皮座椅、18寸轮毂、10.25英寸中控大屏、USB3/4个（前面2个后1/2个）、4个喇叭、LED日间行灯和倒车影像、全景天窗等，整体来说还是可以的。其中改变比较大的就是增强了车辆安全配备的加入，比如主动刹车、车道偏离预警、刹车辅助、360度全景影像及12个雷达和4个百万摄像头构成的安全辅助服务，通过更好的互联交互、语音识别等手段加强行车安全，最关键的是它在CNCAP碰撞测试中获得了五星最高成绩。

动力方面，2020款科赛搭载的都是自主研发的“蓝芯”发动机，1.5T动力参数为178马力、265Nm，2.0T是233马力，动力同级别中装备是十分强劲的，而且1.5T发动机热效率达到了40%，手动挡7.3L对于这个尺寸车来说十分经济了。同时，变速箱方面是采用的全进口爱信6AT、8AT变速箱，产品技术可靠，品质耐用，四轮独立底盘响应有些质感，舒适性提升明显。

2020款科赛的1.5T售价是8.68万元起，比瑞虎8的8.88万元还要低上一点，GT车型则是13.28万元，2.0T+8AT大空间，颜值也高的国产车来说，价格还是能够接受的，过低了就无法保证质量了。总之，2020款科赛处在这个级别有着非常多的优势，竞争对手较少，定位清晰，车子符合国人审美要求，而且价格还比较厚道，未来还是很有不错市场的，相信长安这么重视它，一定能给出更多诚意，期待它的表现吧！

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