在每个级别中都有几款车算是“神”一样的存在。比如老捷达，再比如以耐造性著称的桑塔纳，虽说现在已经没有了往日的辉煌，桑塔纳已经历经多次换代，而捷达也开始自立门户。所以机会也留给了更多的“年轻人”。而在这样的趋势下，我们的吉利汽车抓住了机会，从首代帝豪上市至今，销量上已经迎头赶上，而且在换代过程中，帝豪的产品在科技、安全等方面也逐渐升级，直到全新一代“吉利帝豪”的亮相，有可能宣布桑塔纳的时代彻底过去了！

吉利汽车给这款车注入了非常丰富的本土化的元素。首先在造型上，吉利首次采用了沃尔沃的直瀑式的格栅，传统的回字形的设计也算是退出了历史的舞台。而且整个格栅还采用了一种内嵌式的造型，这样使得整个前脸更具立体感。大灯方面，除了丐版的没有发生改变以外，全部已经升级成了LED的大灯。整个刀锋式的前包围也充满了运动气息。就连机盖上也设计了多条隆起的线条设计，完美的展现出了它的肌肉感。

全新一代的帝豪在侧面上更是没有任何冗杂的设计，整个造型言简意赅。尺寸方面，它的长宽高分别为4638mm/1820mm/1460mm，轴距达到了2650mm，尺寸上比起以往有了明显的提升。虽说定位是A级车，但在同级别中，这款车很难找到竞争对手。这也就是本土化的一个最明显的变化。来到尾部，贯穿式的尾灯依旧成为这款车的一大亮点，即便是与高级别车型相比也并不逊色。所以仅从外观的条件上看，这款帝豪已经完全达到了B级车的标准。

而它的优势还远不止这些，进入到内饰，你就知道为何说桑塔纳的时代已经过去了。仪表盘和悬浮式中控屏的组合让整个内部的质感完全提升了一个档次。特别是配合更具轻奢感的蓝色加上米色真皮的包裹，比起B级车也算是占据了优势！而且在细节上，例如车门的内衬等等也都是采用软质材料组成。而这些优势都是桑塔纳等车型无法给予的！

最后在动力方面，全新一代的帝豪依旧搭载了一台1.5L四缸发动机，其中它的最大马力为114匹马力。其实相比它在外观以及内饰上的设计，动力表现并不是那么的突出。但综合起来看，全新一代的帝豪已经起到了A级车的一个表率作用，这也算是时代所驱使。那么问题来了，这款车真的能够成功终结“桑塔纳”么？不知道你们对于这个问题怎么看！

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