众所周知，自从4月份，消费者在上海车展大闹特斯拉之后，关于特斯拉刹车是不是有问题，就引发了大量的关注。

此外，还有人吐槽特斯拉的“单踏板模式”，将动能回收系统与加速踏板结合，这种设计违背汽车驾驶习惯，容易导致误踩。

这不有人跑到工信部进行留言投诉了，表示希望工信部审查特斯拉该设计是不是合理的，有没有完整的设计说明。

而针对这个问题，工信部在部长信箱也对该留言进行了回复，表示制动能量回收与单踏板驾驶模式都是新能源汽车的新技术之一，而这些技术并不是特斯拉特有技术，用户在使用相关产品时，应多熟悉产品，确保安全。

意思就是，特斯拉的设计本身是没有问题的，这也不是特斯拉的专用技术，很多新能源车都有，不要将锅全部甩到特斯拉身上，消费者在购买新能源车时，应该多熟悉车辆的特性。

对于这个回应，不知道大家怎么看？我不是要为特斯拉辩护，但很多人总是一出事，就将一切问题甩到特斯拉身上是不对的，事情要分两方面来看。

一方面是特斯拉究竟有没有问题，这个还没有确切的结论，我们需要持续关注。另外一方面是消费者确实更应该注意行车安全，新能源汽车有新能源汽车的特性，并不能完全像燃油车一样来驾驶，熟悉车辆是必须的，也是第一步。

另外技术在进步，时代也在进步，有些改动如果是好的，还是需要支持的，而不是与现有的不一样，就反对，这就不是实事求是了，你觉得呢？

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