今年对于贾跃亭来讲，真的是跌宕起伏的一年，先是预量产车下线，让大家疯狂了一把。然后许家印投资FF，让大家以为FF91这台车离我们越来越近，一度以为马上就要和大家见面了，毕竟首富出手，财大气粗啊。

谁知道双方蜜月并没有多久，到国庆节时贾跃亭就和许老板互撕上了，一时之间让大家觉得FF91离我们似乎又越来越远了。最近更有网友表示，基本上已经凉了，没戏了。

按照网上的说法，当初许老板投资的前提条件是要在2018年底前量产，当然FF方并没有公开表示承认这个日期。但如果按年底来算，已经只剩余10多天了，但这台车量产却好像已经遥遥无期了。

不仅如此，贾跃亭也要陷入“绝境”了，我们知道贾跃亭目前最缺少的是钱，FF账上没钱了，许老板也不再投钱了，而没有钱，发不出工资，研发、量产计划受阻。

再加上目前资产抵押权还在时颖手中，贾跃亭想要融资，借款都借不到，因为无法拿FF的股份来抵押。

更雪上加霜的是，就在今天，据众多的媒体报道，美国的法院对贾跃亭名下的股份和房产进行了冻结，使得贾跃亭的股份和房产再也无法抵押进行借款。

意思就是贾跃亭真的要到山穷水尽的地步了，公司的钱没有，车造不出来，自己的资产在国内的全被冻结了，国外的也被冻结了，最后的希望FF的股份都被冻结了，你说还能怎么办？

不过否认，按照前期公布的数据来看，FF91是台好车，续航700公里，百公里加速2.39秒，赶超特斯拉ModelS的2.7秒。连竞争好手李想都说这是一台好车。

但再好的车，如果不能上市，那就都是假的，毕竟目前有关于FF91的一切都有传说，只在新闻和测试视频里，不是跑在路上，你觉得呢？

2018年有关于FF91的一切似乎还有那么几分真实感，不知道在2019年还会不会有消息，还能不能维持真实感，还能不能继续成为全年的热点？

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