48岁的刁长春是重庆交通开投公交集团南部公交弹子石分公司158线的一名驾驶员，他不仅是一名服务于基层的党员，还是一名四星级公交车驾驶员。

在刚刚举行的重庆交通开投公交集团庆祝中国共产党成立102周年暨“两优一先”表彰大会上，刁长春获评集团优秀共产党员。

面对这份荣誉，刁长春说：“我只不过做了一个共产党员应该做的事情，却获得了这么一份至高无上的荣誉，今后我一定会加倍努力，珍惜企业给我的平台，在平凡的岗位上发挥自己的光和热。”

2012年，37岁的刁长春加入重庆交通开投公交集团南部公交弹子石分公司。此前，他是一名长途汽车驾驶员，由于自身原因，2012年转行成为一名公交车驾驶员。

同样是开车，开法却截然不同。

刁长春说，以前开长途，车辆抵达目的地后就能休息。而开公交，各项规章制度都非常严谨，“早上5:30到线路上班，晚上发完最后一班末班车回家，中途还要做好各种检查，要为乘客提供必要的服务。”

刚开始，刁长春并不适应这些规章制度，甚至感到有些难受，但他也明白，要想公交车有序运营，没有规章制度作为支撑是不可能的。

“我慢慢调整自己的心态，努力适应制度的要求，最终成为了一名合格的公交车驾驶员。”刁长春说。

人到中年找到目标

自2012年入行以来，刁长春每年都能获得公司或集团颁发的各种奖项，入行第二年，他就成为了四星级驾驶员。

刁长春说，以前的工作，感觉每天都是重复，但成为一名公交车驾驶员后，工作多了新鲜感。“用年轻人的话来说就是升级打怪，我有了目标，朝着这个目标不断地努力。”

在那之后，刁长春参加了集团举办的安康杯驾驶技能竞赛，这是他第一次见到如此多的同行。“他们每个人都有自己的特点和长处，比如，有的驾驶员在驾驶过程中，观察能力特别强，可以在起步加油这么一个细微的动作上，做到让乘车人没有任何感觉，整个过程非常平顺，让人望尘莫及。”刁长春还发现，很多驾驶员把服务理念刻进了自己的脑海，“不光是语言上的服务，还有驾驶中的细节，都能感受到每个人的努力。”

在这场比赛中，刁长春好像找到了工作的意义，他把优秀同事当作学习的目标，“人到中年，终于找到了事业努力的方向。”

入党三年不负使命

2020年，刁长春加入中国共产党。

他开始更加严格地要求自己。遇到有加班需求时，刁长春总是第一时间站出来。每逢中考和高考，刁长春都会积极参与送考任务。“这项工作关系到孩子们的未来，我每次都参加，经验积累多一点，也有助于分享给同事们，一起完成好运送任务。”

由于工作繁忙，刁长春坐在车上的时间也比较久，多年来便养成了游泳和爬山的好习惯。“我的工作是上一休一，休息那天，早上6:30就去登山，南山、缙云山基本上都爬了个遍。”

优质的体能也为刁长春的工作打下了基础。“我希望总能保持最好的体能，为乘客服务。”如今，刁长春每天驾驶车辆往返于城南家园和响水路，还带了两位很有上进心的90后徒弟，“与其说是徒弟，倒不如说是不同年龄的同行之间对业务进行磋商和交流。”

对于获评的荣誉，刁长春表示，未来自己会努力前行，不负使命，要对得起这份荣誉。

上游新闻记者王渝凤

编辑：朱小乔

责编：秦雨

审核：宋岩

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