虽然出于汽车市场多变性地影响，使得如今的韩系品牌车款早已没有了往日的风光景象；但延续了早先华泰圣达菲遗留下的情怀，却无法磨灭现代胜达在我国市场中的经典身份。而今，为重新夺回曾经在华市场中的地位，现代也将胜达这一经典车型推入全新第四代车型的更迭中。跟早先的现代车型有些不同的是，与北京现代合资生产的国内版本新胜达，却采用了更加契合于我国市场的设计理念。究竟全新一代北京现代胜达，能否为现代重现辉煌提供助力？就然我们一起从率先到店的2019款北京现代胜达的实拍照中一探究竟吧。

关于新车的外观，想必大家在去年的广州车展中便已留下了深刻的印象。全新第四代胜达采用了品牌家族最新的设计语言，点矩式大口进气格栅被打造成不规则多边形状，搭配上分体式头灯设计，十分契合当下年轻消费者对于个性理念的追求；而蜂窝网造型的狭长下坝进气口，搭配齿踞状起伏的银色前唇，则为这份个性氛围增添了些许野性成分。

车侧一面，平直至尾的腰线将新车的整体视觉感拉长了不少；配合嵌入了镀铬装点的侧裙与凹凸纹路鲜明的前后轮眉，营造出不俗的光影效果。此外，新车虽然没有悬浮车顶设计，但熏黑处理的B、C柱与分隔延展的D柱，却透露出了如同美系车款一般的硬朗与霸气。车尾部分，层峦迭起的平直线条，将新车勾勒出无比鲜明的层次感；回旋勾一般的矩阵式贯穿尾灯，使得新车看上去更加时髦；而线条丰满的后包围防刮板中，嵌入了矩形双孔进出的排气系统，则为新车增添了运动野性。

内饰方面，则相较于其外观要显得收敛了不少。中规中矩的格局走向，辅以大面积软性材质包裹的整体铺陈，虽然略显平淡，但简洁大气且十分耐看；况且大尺寸的悬浮式中控多媒体显示屏、液晶仪表显示以及按键式换挡地加入，也是十分契合当下年轻消费者的审美理念。另外，尺寸方面，全新一代胜达的长宽高升级到了4930/1910/1720mm，轴距则达到了2865mm；作为一款中型SUV，全新一代胜达的尺寸已比“业界标杆”丰田汉兰达更为优秀。在座椅布局上，新车将会提供2+2+2的六座以及2+2+3的七座布局。至于动力方面，全新一代胜达将搭载一台低/高功率两种调校的2.0T发动机，最大功率分别是230马力与240马力；并与之匹配8AT变速箱。

总体看来，全新2019款北京现代胜达的外观将其称之为“最帅一代”都一点不为过，而尺寸上的优势也足够明显。有消息指出，全新一代胜达将于四月底正式上市，若再能辅以诚意售价，想必换代归来的这一经典车型，要将现代重新带回曾经的辉煌地位，还是有很大希望的。

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