美军拥有世界上最为先进的战机，一直以来对中方战斗机的发展嗤之以鼻。直到中国第五代隐形战斗机歼-20的出现，才让他们认清现实。如今歼-20装上国产涡扇-15发动机，双座版也已经试飞，中诚僚机已经齐全，让美军“失眠”。

要知道，美军的F-22战机已经停产，F-35战机因为“死亡震动”多次停产，最关键今年在东海上空，中方的歼-20靠近美军侦察机时，其雷达没有丝毫察觉，还是美军飞行员使用肉眼看见的。

如今，歼-20从国产涡扇-10B已经改装成涡扇-15发动机，并且已经完成了试飞，终于实现了大仰角、短距离起飞。曾经被人笑称“心脏病”的歼-20终于不用只说气动外形和隐身性能了。

最近，关于歼-20改装涡扇-15发动机消息在网上引起了热议，同时也引起了西方媒体的高度关注。美国“战区”网站就报道：“歼-20最新改进型”的视频和照片资料，试图猜测涡扇-15的详细参数。

外国专家猜测，涡扇-15已经在材料、推力上全面超过了美国的F119战机。实际上，早在2012年的时候就传出涡扇-15的地面试验最大推力达到18吨，超过了F-22战机所用F119-PW-100发动机的16吨。

美国军事观察网站发文《歼-20配备涡扇-15，未来意味着什么？》中表示：美军F-35为了降低生命周期的成本，使用了单引擎的设计，这样一来就牺牲了所有的参数和性能。

所以，他们认为，一旦歼-20换装涡扇-15之后，全面列装部队，那么不但超过了F-35的战斗力，还超过了F-22A“猛禽”，位列世界第一梯队。涡扇-15将成为有史以来集成到双引擎战斗机上的最强大发动机。

军事网站还表示，歼-20生产线已经实现了8天装备一台战斗机的效率，如果按照猜测有4条生产线，那么一年的产量就能超过美军现有存量。而在运营成本会显著降低，在维护性和可靠性上，都远远超过涡扇-10，有利于降低战斗机的全寿命周期成本。

最为很重要的是，歼-20改装涡扇-15之后，载弹量和续航都会显著增加，作战半径可以延伸到西太平洋更深远的位置，直达关岛军事基地也不是问题。

实际上，随着歼-20越来越多地曝光在公众面前，参照展览时观众们也可以近距离接触，可能正如杨伟总师说的：30，40，50系都会有，总之军迷们期待的就是我们努力地。

而当第五代战机还在不断升级的时候，第六代战机的构想和实施已经在紧锣密鼓地进行。智能化、集群化、体系化则是主要的特征，未来也许飞行员们坐在家里，就能实现全面的区域拒止和饱和攻击。

美军虽然号称拥有世界上最多的军费，最好的飞机，但是在新时期，全面创新的时代，最终还会落后于新型战争思维，正如诺基亚没做错什么，却最终落后于整个时代一样，只能半夜不眠，苦思冥想，到底错在了哪里。

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