导读：十年开不坏，百公里油耗5L，合资车从12万降至7万，曾经月销过万，如今却被迫停产！下面就让我们一探究竟！

今天说的这款车就是上汽通用别克英朗。别克英朗这款车自2005年上市以来卖得非常不错，而且也是别克走量的主打车型，月销过万，备受消费者青睐！英朗于2022年正式停产，结束了“辉煌一生”的车市之旅。英朗作为一款经典的家用轿车，曾经在市场上拥有较高的美誉和占有率！目前全新一代别克威朗Pro已经代替英朗，扛起上汽通用别克家族走量的重担！

别克英朗外观虽不惊艳，但是大气时尚，非常符合国人的审美要求；车身长度4609毫米、车身宽度为1798毫米，轴距达到了2640毫米，在身材和空间方面中规中矩；在内饰配置方面，一切以实用为主，3.5英寸显示屏+机械指针组成的仪表盘，搭配7英寸中控屏，虽然没有多少科技感，但是拥有倒车影像+CarPlay，操作便捷，功能实用。在动力方面，别克英朗搭载1.5L四缸发动机和1.3T轻混系统，其中1.5L发动机最大功率113马力，最大扭矩为141牛·米，匹配的是6AT变速箱，加92号汽油即可，轻混版百公里油耗低至5升。

别克英朗在停产前的销量成绩还是可圈可点的，在2022年全年累计销量带电粒子99548台，在国内轿车市场占0.97%的份额，在别克家族占15.79%的份额，综合排名第35位，在紧凑型轿车市场占1.87%的份额，单项排名第19位；2023年进入了停产阶段，1-5月份的累计销量只有3593台，在国内轿车市场综合排名下滑至131位，其中5月份只卖出了13台，在国内轿车市场综合排名下滑至194位，在紧凑型轿车市场单项排名第89位。

如今的别克英朗已经开启了“清仓处理”模式，2021款改款1.3T自动轻混动精英型别克英朗，作为顶配车型，指导价格为12.59万，优惠后仅售8.09万；2021款改款典范1.5L自动进取型别克英朗，作为入门版车型，指导价格接近12万，如今优惠后裸车仅售7.49万，整体性价比超高，还要啥吉利帝豪、长安逸动PLUS？您怎么看呢？欢迎回复！

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