上市就降价，销量掉成渣，换代雅阁为啥卖不动了？今年年度最失败车型非雅阁莫属了！这不是开玩笑，上市一个月雅阁就降价两万，结果呢？依然没能挽救低迷的销量。依稀记得第十一代雅阁刚上市时候，我就说这台车毫无诚意，产品力全面落后，肯定要凉，那时候大家还不信，说雅阁虽然天天被喷，销量却月月排在前三名。但是呢？6月份销量出来了，单月只卖出9184台，你别说销量前三了，前三十都费事。

大家要知道的是没换代之前4月份销量可是2.5万台，其实销量腰斩一点也不奇怪，十一代雅阁就是明显的产品力不足，外观有改动，但是效果是负面的，造型真不如十代好看。而其他方面比如底盘、动力、内饰、配置根本就没有本质上的提升，毫无诚意可言。

这些我们消费者还能接受，但是插混版本是不是有点糊弄人了？这都啥年代了，你还见过把电池放在后备箱里的新能源汽车吗？纯电续航里程只有可怜的80km，续航里程短就算了，最关键的是还不支持快充，这真是垃圾中的战斗机啊，试问还有哪款新车不支持快充？拿着过时的技术来忽悠中国人，您的良心不会痛吗？最关键的是插混版本还是中国特供车，这么明目张胆的坑中国人您好意思吗？

最后再看看这个价格，18万起，这是谁给您的勇气？咱别的不说，隔壁蒙迪欧实际成交价已经跌破15万了，比你大一圈的君越也不到18万了，上市不到一个月，现在的十一代雅阁已经优惠两万了，不过以雅阁和对手的差距来看，就是优惠两万也挽救不了你！

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