备受关注的桓集高速又有新进展，7月16日，由吉林中铁高速公路有限公司投资建设，中铁七局桓集高速项目承担施工任务的桓集高速五道岭隧道右洞沥青路面开始摊铺，标志着桓集高速项目隧道沥青路面施工正式开始，据了解，五道岭隧道右洞路面沥青摊铺为桓集高速全线首个隧道路面沥青铺设。

据悉，桓集高速主线设计时速100公里/小时，为双向四车道高速公路，标准路基宽度26.0米，建设里程57.65公里。五道岭隧道为分离式长隧道,最大埋深120m。此次摊铺的右洞长度为1939米，隧道位于G331公路北侧。

五道岭隧道路面设计为沥青混凝土复合式路面，沥青面层设计2层，总厚度10cm，摊铺采用长城8820摊铺机单机全幅一次成型施工工艺，中上面层采用温拌沥青技术，上面层采用SMA沥青混合料并添加阻燃剂。可大幅提升沥青路面稳定性和耐久性。

五道岭隧道为桓集高速第一条隧道路面沥青摊铺，此次路面摊铺结束后将进行经验总结，为后续所有隧道路面沥青摊铺提供宝贵的经验。

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记者王涛

图片由施工方提供

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