刚刚从终端市场得到消息，有着国产大G的“坦克700”已经陆续抵达4S店，传了一年之久的坦克700总算“拨开云雾见天日”了！从主机厂的计划上看，这款车将会在年底前正式上市，同时也成为了今年下半年最值得期待的一款车。

这款坦克700与此前车展上曝光的车型略有不同，当然了也只是细节上的。既然有着国产大G的称号，那么外观的硬派程度让人大喜，整部车出厂就配备了机甲包围，所能触及的地方都会让人印象深刻。在正面，感觉上复杂，但其实每一处设计都拿捏的相当到位。分立式的前包围与格栅在尺寸上几乎等同。中网换成了Mini版的设计，包括内部的组成也都更加精致！大灯并没有我们想象中那么宏大，所以整个感觉并不会特别突兀，与整部车的结合度非常好。

来到侧面，新车也营造出了一种粗犷的感觉。尺寸方面，它的长宽高分别为5090（5113）/2061/1952mm，轴距达到3000mm，整个身形高大威猛，特别是配合更有棱角的线条勾勒，视觉效果更加直接明了，个人感觉从某些角度上看，其实已经超越了奔驰G！整个侧面的设计与车头正好形成呼应，开放式的轮眉也展现出了霸气的一面。到了车尾，依旧是我们熟悉的外挂式备胎，从尾部上看，机甲包围的效果更加明显。尾部上的标识也表明了身份。

内饰方面，与此前车展的版本几乎同步。标志性的三辐式多功能方向盘、水晶电子挡杆、悬浮式中控屏以及圆形石英表等设计元素，保留了车展上的结构，只是在细节上做了调整，并采用了内嵌式三联“炮筒”样式的全液晶仪表盘，另外细节的表现也更加商务，特别是增加的仿木式的装饰板，所能看到的地方都恰到好处。

动力上，这款坦克700将搭载两套完全自主研发的涡轮增压引擎，其中旗舰版匹配的是3.0TV6发动机，其中它的最大功率265kW，预计也将匹配有48V轻混系统。同时还有望推出由2.0T发动机与电动机组成的Hi4-T插电混动系统。此外还将配备前后独立悬架、前/中/后差速锁以及地形选择系统等配置，动力上以及专业性方面全面拉满，新车年底内全面上市！

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