或许也是基于国内市场的情怀。丰田已经宣布正式复产“皇冠”！但其实对于它的未来表现小花并不看好，因为就目前丰田产品的结构上看已经趋于饱和，而且各个级别的产品也都是当打之年，并没有多余的空间给其它的车型，即便如此，丰田也没有放弃复产的计划。除了前一段时间已经上市的皇冠SportCross以外，有一款皇冠即将上线，也就是图中的“CrownSedan”，定位上看与此前的版本存在明显的区别，原计划这款车将会在今年的9月份左右国内上市，但从最新的消息上看，上市时间已经推迟到了11月份。

与SportCross一样，这款车同样没有国产计划，未来也是以进口车的形式引入到国内市场！还是先简单的了解一下这款车的设计。比此前的版本，这款车要更注重商务感，整个车头带来了强大的气场。双格栅的设计与SportCross版保持了一致。但这款车更带有改装车的柑感觉，特别是镶嵌凸起的前包围，即便是奥迪A6在它面前也明显要逊色一些。

而这款车的尺寸则完全可以与国产奥迪A6相媲美，从官方得到的数据上看，这款车的长宽高分别为5030mm×1890mm×1470mm，轴距达到了3000mm，不能说等同，至少在数据上已经无限接近。而溜背式的车尾更像是这款车的“助燃剂”！到了车尾，双层的贯穿式尾灯依旧是这款车的一大亮点，并且拥有更高的辨识度，后包围的两侧微微内嵌，与刀锋式的后包围正好形成呼应。所以就外观上看，这款“CrownSedan”还是具备比较强的视觉冲击。

内饰上与此前上市的版本一样，也无限接近雷克萨斯的风格，仪表方面，表现上是贯穿式设计，但其实内部则是两款完全不同的显示屏。清晰度可达到9K，匹配上更加人性化的车机系统，在智能化方面也将给我们留下深刻的印象。为了能贴合它的商务性，车内还加入了大量的仿木式盖板，有些回归差传统的视觉效果。

动力上，这款车型将会匹配两套动力系统，分别是我们熟悉的2.4THybridMax混动系统，以及有可能成为趋势的FCEV氢动力版本！变速箱方面将匹配8AT变速箱，这款车将会在11月份国内正式开售！

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