复产了！小编刚刚从前方得到消息，作为大众最经典的旗舰车型“辉腾”已经正式复产，关于这款D2辉腾，其实早在几年前已经正式曝光，但当时官方的说法是没有量产的计划，也就是说这款车只会躺在博物馆内，或许是考虑到目前市场上的变化，所以最终量产也并不奇怪。这款车预计在明年二季度左右上市，除了设计风格发生转变以外，还匹配了多套动力系统！

这款全新一代“辉腾”以宾利飞驰为基础打造，所以无论是在整个轮廓还是在细节上都不会太陌生。先看正面，格栅与大灯并没有放在一个平面上，这样设计能带来更好的层次感。下沉式的中网位置更加靠下，加入了大量的银色装饰，颜值和气场得到了兼顾，激光大灯更复杂，造型也是采用了渐进式的布局，周围采用了全闭合式的LED灯带，比起上部分，整个前包围就显得简单了许多，但增加了艺术系，从格栅一直向下延伸，匹配的双刀锋式的造型布局，确实带来了更高的颜值，与大众的其它系列还是能够轻松的区别开。

来到了侧面，整个的力量感再次得到延伸，贯穿式的腰线只是点到为止，而且位置更加靠上，整个下半部分就是宾利飞驰！双层的轮眉配合上大尺寸的轮毂也都带来了更强的战斗气息。车的尾部，鸭尾尾翼微微翘起，扁平的车标下方依旧保留了一排字母，尾灯采用银色装饰条连接，后保险杠表层，也设计了银色贯穿式装饰条，结合双边两出的排气口，使得车尾更显稳重，但比起奔驰宝马等系列，确实谈不上豪华。当然了，这也符合这款车的属性！

进入到内饰，新辉腾以途锐为基础打造，所以也并不会让我们感到陌生！但毕竟级别不同，辉腾带来了更多的高级感，仅方向盘就采用了双材料组成，配备了最新元素的液晶仪表盘以及嵌入式的在中控屏。所以方面与宾利飞驰同步，皮质坐垫表层的纹理看着挺高级，还通过缝线设计出层次感，以此凸显轻奢气息。为了增加它的娱乐性，后排还加入了两块多媒体屏！

动力上，这款车将匹配多套动力系统，分别是3.0TSI涡轮增压V6发动机，V8柴油发动机，以及基于V6汽油发动机打造的插电式混合动力版本。这款车将会在明年的第二个季度左右全面上市，对于这款车你们有何期待！

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