之前跑车在绝大多数朋友的心中就是高高在上的，一提到跑车，很多朋友的第一反应就是：贵！在燃油车时代，跑车确实是高高在上的，不过当来到了新能源时代，普通消费者想拥有一辆跑车并不是一件很困难的事情，如哪吒GT就是一款2门4座的跑车，其整体售价17.88万-22.68万，如此的售价对于很多的朋友而言确实跑车不再是高高在上了。那么这款跑车哪吒GT整体的竞争力如何呢？我们一起来看看。

哪吒GT是山海平台打造的车型，定位为两门四座纯电跑车。整个外观设计上，哪吒GT确实拥有跑车的因素，如下压的车头就是跑车的标配，如此做的效果是：行驶时能够降低空气阻力。整车的设计来看，哪吒GT拥有封闭式的前脸，“π”形状的线条配上狭长的大灯，前脸看上去显得足够的犀利。

整个侧面设计上，哪吒GT的车顶线条很流畅，本身其长宽高为4715mm/1979mm/1415mm，轴距为2770mm，配上2门的设计，整个侧面上与我们印象中的跑车形象差不多。而尾部设计上，哪吒GT采用的是环形灯带，配上较为低趴的造型，整体呈现的运动感强。

整个内饰设计来看，哪吒GT取消了大量的实体按键，10.25英寸的全液晶仪表以及17.6英寸的中控屏就足够显眼。取消了大量实体按键后，其实际的操作更多是通过语音来操控，高通骁龙8155芯片的加持下也保证了车机的流畅度以及智能化程度。整个车内的设计来看，哪吒GT整体风格就是如今新能源汽车的主流内饰设计风格。

哪吒GT整体的座椅是运动风格座椅，整体的座椅填充物厚实、座椅的支撑性以及贴合度不错。乘坐体验上，比起家用车而言，哪吒GT乘坐上去会显得更为低趴一些，这也是跑车常见的风格，拥有一种“贴地飞行”感。

核心的动力系统上，哪吒GT提供了后驱以及四驱，后驱版电机功率是170kW，可实现零百加速最快6.5秒，搭配的电池容量有两种：64.27kWh和74.48kWh，对应的CLTC标准下纯电续航为560km和660km；四驱版电机总功率为340kW，可实现零百加速3.7秒，搭载的电池容量为78kWh，对应的CLTC标准下纯电续航为580km。底盘上，其选择的是运动性强的前双叉臂独悬+后多连杆独悬。

当然了，或许有朋友会问了，跑车的精华在于那“咆哮声”，而纯电动车本身静谧性就非常高，那么纯电跑车这不是差点意思吗？其实消费者想到的问题，厂家也明白，像哪吒GT本身就拥有模拟音浪，传统燃油跑车该有的“咆哮声”一样可拥有，毕竟这是可关闭的，需要时打开，不用时关闭就行，非常便捷。

哪吒GT这款车明显的优势就是：不到18万起的跑车，之前的跑车消费者更多是可望不可及，而哪吒GT的到来给了消费者一个圆“跑车梦”的机会。对于这款车，从整车竞争力来看，其表现的还是很突出的。哪吒GT本身就是一款跑车，或许他的受众不算多，但他的意义很重大。

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