日前，宝骏汽车宣布旗下“舒适大五座纯电家用车”宝骏云朵将于7月28日开启全国盲订，底盘等细节也一并公布。

底盘方面，宝骏云朵采用了同级别比较常见的前麦弗逊、后扭力梁式悬架结构，全框型前副车架采用三横两纵设计，稳固连接车架，后扭力梁采用1500MPa超高强钢，坚固可靠，后悬架采用液压衬套，相较于传统橡胶衬套，更能最大程度减震、提升动态性能。

动力方面，宝骏云朵提供标准、长续航版本，对应37.9kWh和50.6kWh电池组和360km和460km续航，电动机峰值功率100kW，峰值扭矩200N，0-50km/h加速4s内。

刹车部分配备E-booster电子制动系统，标配舒适制动模式，官方宣称百零制动距离小于40米，全系标配ESC和EPS车身稳定系统。

宝骏云朵的动力电池采用液冷液热热管理系统，满足大功率充放电的散热及保温需求，将快充时间缩短在30分钟内（电量30%-80%），并支持220V外放电。

NVH方面，云朵整车全区域覆盖24个声学包，并使用毛毡全覆盖式地毯，在前围、地板等重点区域采用吸声加隔声多层组合材料，保障车内静谧。

根据此前消息，新车将于7月28日正式开启盲订，预计推出360km和460km两种版本可选，其中460km版本或将推出三个配置车型，360km此前网传起售价格为8.98万元。

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