-本集视频时长16分钟，拖到文末观看-

今天的《大家车言论》各条推送，都关于一个主题：“大家车帮买”上线。显然，是个大事件，哈哈。

确实，这个新服务，我们筹备已久，投入了很大的心血，甚至对于大家车的未来可能也是影响深远的事。所以，作为CEO，我很想和大家分享一下，“大家车帮买”到底是什么。（不想看文字的朋友也可以直接拉到底看视频）。

以做车评起家的我们，从来都很关注车价。众所周知，厂家发布的指导价，和真正终端消费者买车的价格，是不吻合的。绝大部分情况下，消费者买车还要自己去“找优惠”。

我们发现网上有形形色色的车价优惠指南，低价提车攻略等。确实大部分车都是有优惠的，但优惠往往是不透明的。作为内容媒体，我们可以用内容来告诉大家哪些车是什么价格，但那样的时效性是比较差的，针对性也很不精准。

所以我们着手解决这个痛点。我们希望做一个服务，首先针对每个人的不同需求，它是单对单的——帮助真正有急切需要的买家，找到最优惠的车。

在实践过程中，我们发现，需求是必须精准匹配的——影响具体车价、优惠幅度的因素有很多，包括具体型号，颜色，所在区域，提车时间，是否贷款等。基于这些条件，我们可以精准出动，通过我们的资源网络，找到车源，通过比价，锁定最优的购车方案。

有人会问，你们是怎么找到这些优惠车源的呢？这确实是“大家车帮买”服务能力的核心。在内测的大半年里，我们通过上百个真实操作案例，建立了覆盖全国大部分地区的正规车商资源网络。

我们只挑选正规车源，提车都在4S店（部分平行进口车、买家同意的异地提车/物流提车等情况例外）；我们只从买家角度争取最好的优惠，不会和车商串通报高价、赚差价。

由于不赚差价，所以我们对于您要找的车型也不会有偏向性，不会在您要买A的时候告诉您B的优惠更大，不如考虑一下B？（这是市面上很多“帮买”业务的常见操作）……所以这是一个很纯粹的找车服务，就是帮你达成用一个好价格提到目标车型的目标。

至于选车这个任务，就交给我们已有的另一个产品【大家车问】，您可以通过付费让KOL一对一地帮您服务，解决“买什么车好”的疑难。

说白了，“大家车帮买”就是一个帮跑腿、帮砍价的服务，有了它，您就不需要亲自动身去挨家跑4S店比价、砍价了。

我们知道这是一个刚需，所以我们对这个服务很重视，就和大家车之前开辟的其他服务那样，它是我们触达用户，直接帮用户做实事的行动落地。

我们也思索了很久，这个业务到底是否要盈利，能不能够盈利？经过几个月的内测、近百单真实成交的探索，我们决定，首先不能指望用赚差价的方式去盈利。甚至就连帮买保险、帮上牌这个服务环节（自愿选项），我们也力求做到比同行更低的费率，确保给买家更多的实惠。

保险返点给回客户

我们的收入，就来源于一个开诚布公的项目——用户付给我们的服务费。因为服务是有投入、有技术含量的劳动，所以它不是免费的。而那些所谓的免费，对客户而言往往只意味着更多的灰色收费。

至于商家会否给我们好处，可以跟大家讲，在这个业务的前期，是基本没有的。如果今后我们做到很大的帮买量，对商家来讲是重要共赢伙伴，我们可能会向商家收取一些流量费、会员费之类，这一点相信大家也能理解。

此时此刻，我们希望做的就是一个特别简单的逻辑：站在买车用户的一边，帮大家争取最好的价格，让买车砍价变得轻松、精明。如果做到了，您就为我们的努力成果买单。

为此我们成立了一个覆盖各个服务环节的新团队。团队的开支以前期的服务量来讲是无法回本的。和大家车其它业务一样，我们只会在保证质量的前提下去追求规模。可以预计，在未来的几个月里，这都只是一个纯服务大家（或者说：共同探索如何能服务好大家）的项目。

但作为CEO，我很喜欢这样的项目，我觉得它完善了大家车对C端用户服务链条的一块重要版图——在给大家常年做了无数指导买车的种草工作后，现在我们也可以陪伴大家到砍价和成交的环节了。能在更多的汽车生活场景里，起到我们的作用，和用户建立“非比寻常的关系”，优化大家的汽车生活，正是我们成立这家公司的初心，我个人很开心，团队也很有干劲。

有点啰嗦，无非就是表个诚意。作为新业务，还请大家多多支持！大家车全体同人致谢！

2023/8/1

大家车帮买

byYYP

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