导读：近日“车质网”公布了2023年7月份车型投诉前30名的数据排行。从整个榜单来看，数值差异还是比较大，其中比亚迪投诉量较多，前十里面占据了7款，里面包括了宋PLUS新能源、汉和唐新能源等等。丰田的皇冠、锐志进了前十名，丰田荣放、汉兰达、卡罗拉和凯美瑞也都有上榜。自主品牌中传祺GS8、瑞虎8、红旗HS5和哈弗H6等热销车型也都进了前三十名，不过排名都比较靠后。接下来看具体投诉数据和投诉原因。

具体来看，投诉前十名里面比亚迪占据七款，里面包括了比亚迪的宋新能源、汉、唐、秦PLUS、海豹和比亚迪的子品牌腾势D9，其中宋、汉和唐占据了前三的名额，比亚迪宋PLUS投诉量排名第一，投诉量1182例，不过值得一提的是，比亚迪车型主要投诉理由是价格变更，这也是跟今年上半年车企“内卷”有关，比亚迪的车型大部分都有降低售价，而除了变更价格以外，还有混动模式转化故障。

丰田皇冠和锐志也进了前十名，主要投诉理由是仪表盘开裂，部件老化，4S店没有部件更换导致被投诉，这也让这俩款车长期霸榜投诉前十的位置。宝马3系排名第八名，投诉量为126例，被投诉理由是传动轴异响；制动系统异常磨损。

传祺GS8、奕炫MAX、欧尚Z6新能源、瑞虎8、红旗HS5和哈佛H6这些热销自主品牌也都进了前三十名，而比亚迪的驱逐舰05和护卫舰07也都有上榜，投诉理由是变成价格和疑似减配。丰田车系中的投诉率也较高，凯美瑞、荣放、汉兰达和卡罗拉都是投诉的重灾区。

另外日产轩逸、天籁、英朗、宝马X3、思域和宝来这些热销合资车型表现的中规中矩，虽然有上榜，但是投诉量较少想，也没有类似丰田的被集中投诉。凯迪拉克锐歌投诉量排名第十九名，被投诉量40例，被投诉理由是政策变动；价格变动。对于，太惨了，七月份汽车投诉榜排行：前十比亚迪占7款，丰田成重灾区。大家怎么看？

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