腾势汽车首席共创官赵长江曾表示：我们计划从今年10月开始进行腾势首款轿车产品信息的露出，最快将于年底见面，未来将替代燃油车里面的保时捷Panamera。

以采用腾势最新一代设计语言的N7为参考，预计腾势首款轿车也将使用这套设计，智电出行以此绘制了该车的效果图。从定位来看，腾势首款轿车的车长大概率将超过5米，轴距3米以上，起售价或超过30万元。

效果图

路试谍照

仅示意

参考腾势N7，新车座舱内预计将采用六联屏智能场景，并搭载智能变色氛围灯、负离子主动式香氛、全功能运动座椅，支持前排和后排座椅通风+加热+按摩功能。

腾势首款轿车将采用纯电动力，提供单、双电机2种版本；搭载比亚迪磷酸铁锂刀片电池，CLTC工况续航将超过800km。新车还将采用前双叉臂后五连杆+云辇智能车身控制系统+CTB车身一体化技术，以提高车身刚度和操控性。

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