如今的国产汽车品牌早已不可同日而语，无论是造车技术还是售后服务，都取得了明显的进步，也愈发受到消费者的信赖与青睐。就拿被合资垄断多年的B级车市场来说，虽然眼下凯美瑞、雅阁、奥迪A4L、宝马3系依旧占据了很大的市场份额，不过随着越来越多国产品牌的发力，被合资垄断的市场格局将会逐渐被瓦解。

从市场反馈来看，人们对自主品牌的接受度与日俱增。比如红旗H5，这款中型车近几个月的销量都保持了逐月递增的良好趋势，成为不少用户的新选择。红旗H5的官方指导价为15.98万-22.58万，相较于大多数合资车来说这个价格已经很具优势了，但红旗H5还能更卷，在全国部分城市，提供了不同力度的购车优惠。以广州为例，当地经销商给出了最高2万元的现金优惠，起售价已降至13.98万。那么，红旗H5的实力究竟如何呢？值得购买吗？本期我们就以其顶配车型红旗H52023款1.5THEV智联旗领版为例，来看一下这款国产车的产品魅力。

红旗H5的外观非常具有辨识度，尤其是贯通式的旗标，以气贯山河的气势从引擎盖处向下延伸，与直瀑式的进气格栅融为一体，标志性的设计风格，让这台红旗H5的回头率拉满。格栅两侧的飞翼式粗壮镀铬饰条，与LED日间行车灯无缝连接，整体设计有着很强的一体感。

红旗H5的侧面采用了溜背式的车身设计，贯穿式的腰线自前轮眉处向后尾灯方向延伸，勾勒出微微向前俯冲的车身姿态。车窗边框和侧裙位置都选用了银色镀铬装饰，配合有着“旗开得胜”美好寓意的侧旗标，整车的时尚感得到了进一步的提升。

红旗H5尾部最让人惊艳的莫过于融合了银色镀铬条的红色尾灯，不仅以凌厉之势贯穿了整个尾部，还在视觉上拓展了车尾的宽度，使其显得更加宽大矫健。视线往下，让人难以忽视的是红旗H5的双边单出排气布局，边缘以镀铬包裹环绕，营造出浓郁的运动氛围。

红旗H5定位为中型车，有着4988x1875x1470毫米的长宽高以及2920毫米的轴距，而全新雅阁的车身尺寸为4980x1862x1449毫米，轴距为2830毫米，通过数据对比可以发现红旗H5的驾乘空间更为宽绰。而且座椅也非常良心地使用了真皮材质包裹，主副驾都支持电动调节，后排座椅可以四六比放倒。

再来看看车内情况。红旗H5的内饰风格遵循了新中式美学，以驾驶员为中心，整体呈环抱式架构。12.6英寸的中控曲面大屏并未采用时下惯用的悬浮式设计，而是与副板幽曲相连，为用户提供更好的交互体验。配置方面，红旗H5提供了优于同级的辅助驾驶功能，DOW开门预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、全速自适应巡航、360°全景影像等配置都有提供，给用户带来越级安全配置和安心守护。

最后来了解一下动力方面的信息。这台红旗H5是混动车型，因而搭载的是油电混动系统，由1.5T涡轮增压发动机配合前置单电机，发动机最大功率124千瓦、电动机最大功率140千瓦，8秒破百，WLTC综合油耗低至5.1升。

总的来看，作为一款中型车，红旗H5所呈现出来的产品性能还是非常能打的，无论是家用还是商用都很适合，完全不会有廉价感。最主要的是价格相对亲民，不到20万就可以拿下一辆中高配车型，大大降低了入手高档车的门槛。评论区有红旗H5的车主吗？你对您的爱车有什么看法呢？欢迎留言。

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