参考消息网8月25日报道据法新社8月23日报道，印度23日成为首个在月球南极成功着陆航天器的国家，这是月球探索重启的最新里程碑。这一轮探月行动吸引了世界顶级航天强国和新参与者。

以下是各国最新月球探测任务一览：

印度“月船三号”

23日成功着陆后，一辆太阳能探月车将探索相对尚未测绘的月球南极表面，并将数据传回地球。该探月车的寿命预期约为两周。

该任务是一项雄心勃勃但成本相对低廉的太空计划中的最新里程碑。

俄罗斯“月球-25”号

8月11日发射“月球-25”号探测器，标志着莫斯科探月新项目的开端。

俄罗斯国家航天集团表示，8月16日，该探测器成功进入月球轨道，但3天后，它“在与月球表面相撞后不复存在”。

它原定在月球表面着陆，并在那里停留一年以收集样本并分析月壤。

中国“嫦娥工程”

世界第二大经济体中国在其太空计划上投入了巨资，以追赶美国和俄罗斯。

2003年，中国成为第三个将人类送入太空轨道的国家。中国的天宫空间站是其太空计划“皇冠上的明珠”。中国的探测器也曾在火星和月球着陆。

2019年，嫦娥四号无人探测器在月球背面着陆。2020年，另一个探测器在月球表面展示了中国国旗。

中国的探月任务还把月壤样本带回了地球，是40多年来第一次有国家这样做。

美国“阿耳忒弥斯”计划

根据“阿耳忒弥斯”计划，美国正在筹备重返月球，并在月球建立一个基地，为最终的火星之旅开发、测试技术。

不过，美国国家航空航天局（NASA）表示，“阿耳忒弥斯3号”任务可能不会把人类送上月球。这将取决于某些关键工作能否及时完成。

太空探索技术公司为着陆月球打造的星舰仍远未准备就绪。今年4月，星舰进行的一次轨道测试以剧烈的爆炸而告终。

新参与者接踵而至

近来的技术进步降低了太空任务的成本，并为公共和私营部门的新参与者加入开辟了道路。

但登月并非易事。非营利性的以色列太空登陆组织2019年发射了“创世纪”号月球探测器，但后来坠毁。

今年4月，日本的i太空公司成为最新一家进行尝试的公司，也遭遇失败。

美国两家公司（航天机器人技术公司和“直觉机器”公司）将在今年晚些时候发起挑战。

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参考消息网8月26日报道据西班牙《机密报》网站8月23日报道，太空探索的领导地位正在发生变化。在几天前俄罗斯的尝试因“月球-25”号探测器坠毁而以失败告终后，印度成为全球第一个实现在月球南极着陆的国家。“月船三号”任务成功地让名为“维克拉姆”的着陆器在月球南极着陆，这对印度来说是一个里程碑，同时也开启了征服太空的新阶段。

突然间，所有大国再次对地球的这个卫星、特别是那里的南极区域，产生了兴趣。为什么登陆月球南极如此重要？

专家指出了几个因素。“人类确实存在研究月球、地球和太阳系起源方面的纯粹的科学兴趣，但现在已经融入新的元素，其中包括商业元素。”位于马德里的天体生物学研究中心专家戴维·巴拉多·纳瓦斯库埃斯在接受《机密报》采访时表示。首先，南极有丰富的水冰，这“对于人类的生存和火箭燃料的制成至关重要”。人们认为，未来的月球基地对于人类抵达火星甚至小行星而言非常关键。回顾历史，正是印度的“月船一号”于2009年在月球两极发现了水冰。

从月球南极开发这种资源似乎是一个可行的目标，而且毫无疑问，这是人类在太空探索中走得更远的重要一步。纳瓦斯库埃斯说：“一个群体生存所需的水量非常大，因此，就地提取这种资源至关重要。”人类消耗只是太空大国面临的问题之一。

获得燃料是第二个重要因素，因为水分子可以通过电解分解，分离出氧气和氢气，而获得这两种成分也是必不可少的。事实上，氢这种能源在不久的将来也注定对地球上的交通工具至关重要。

而且，还有其他资源也与这个问题息息相关：月球表面存在的矿物及其可能的开采也是这场新太空竞赛的关键。其中最引人注目的是氦-3，这是一种无放射性同位素，未来可用作通过核聚变产生能量的燃料。另一方面，铁、铝和钛的存在也并非微不足道：它们可能是建造某种类型的月球定居点或基地的材料。

此外，甚至不排除可以提取月球上含有的稀土，这些元素在地球上稀缺，而且是现代技术的关键。就在两个月前，美国国家航空航天局约翰逊航天中心科学家杰拉尔德·桑德斯在澳大利亚举行的世界采矿大会上表示，美国或许有条件在2032年之前开发月球矿产资源。

这样的计划带来了新的科学和政治未知数，因为自上世纪60年代以来，一直有国际条约阻止各国宣称对月球拥有主权。那么，各国能将月球上的资源据为己有吗？这是加入太空竞赛的私营企业追求的目标之一吗？纳瓦斯库埃斯说：“没有人会在南极设立围栏，在我看来，这些条约限制了商业开发的可能性。”

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