俗话说“金九银十”，但是根据乘联会了解到2022年1-10月份小型紧凑型细分市场销量排名出炉，本期共有79款车型入榜，但是销量超过10万的仅仅只有十款，其中日产轩逸卖了366527辆，依旧势头正盛，大众朗逸排名第二，跟日产轩逸的差距还是有点大，另外卡罗拉、速腾、宝来、秦PLUS、雷凌逸动、思域、帝豪等销量超过十万辆。而现代菲斯塔十月份仅仅卖了两辆。

从前十名来看，日系轩逸、拉罗拉、雷凌、思域均进了前十，而德系的朗逸、宝来、速腾也纷纷进入了前十，就这个成绩跟之前的分别不是很大，而自主品牌这次，逸动和帝豪1-107月份销量都超过十万辆，确实表现不错，而秦PLUS因为EV和DM版本拆开计算，不过就混动版本来说也排到了第六名。

接下来就是11-40名，销量从接近9万辆到2万多辆不等。其中秦EV也排到了第十二名的好成绩，非常的接近前十名。别克英朗、威朗和科鲁泽也表现优异。自主品牌星瑞、埃安AIONS和长安UNI-V的销量在10月份都表现不错，但是整体销量还是只排到了15-20名，感觉上升的趋势还是非常大的。另外自主品牌的名爵五、荣威i5、驱逐舰05、缤瑞、艾瑞泽五、影豹、领克03等虽然不像那几款十月销量很高，都在这个销量排名区间，整体表现还算不错。

最后是41—79名，一起有19款车型1—10月份销量并没有破万，里面自主品牌的荣威i5、荣威ei6MAX、启辰D60、富康ES600、羿、逸动DT、东南A5翼舞、名爵六PHEV均都表现一般，关键这车名起的也是花里胡哨。另外1-10月份销量不过千的也有3款，一款是雷凌双擎E+、名爵六PHEV和菲斯塔。现代菲斯塔在十月份更是只卖了两辆。对此你怎么看?

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