随着我国经济实力的快速壮大，汽车的销量也是一年比一年高，在2017年，全国的汽车销售量可以说达到了2800多万辆，这已经是全球汽车销量的1/3了，而且很多大品牌也都推出了自己的新车型，但是这并不能表示每一款车都可以卖出很好的销量，如果车型定位不好的话，即使它本身产品质量很好，也会没有销量的。人们买车，首先在意的是这款车的价格和自身产品力相符合不。有些车型因为不能准确定位自己，就变成了“穷人买不起，富人看不上”，两头尴尬的局面。下面我就来介绍几款这样的车型。

DS7，它是雪铁龙的一个豪华子品牌，且这一款车也是一直想往豪华车领域靠拢，但是由于它的品牌影响度在国内是比较低的，所以很多车友也都不认可它，它的售价大约在20万元到30万元左右，这样的价格已经够买一辆BBA车型了，很少人对DS一辆车型有兴趣。

克莱斯勒300C，是美国的一台纯进口车，不过这款车在国内常年的销量很是平淡。它的售价在30万到50万之间，车身尺寸也是霸气十足，但是却不得大众青睐，主要购买的群体是婚庆公司，因为这款车在略微改装后还是十分亮眼的。克莱斯特如今的月销量只有200多台，而中国海关税又要增加，它的未来可能会更加低迷。

腾势500是一款纯电动的汽车，它是由奔驰与比亚迪共同合作完成的。按理来说，这款车的背景强大，市场表现一定很不错，但是情况却恰恰相反。这种结果主要原因还是这款车品牌度太低，而售价又挺高，以至于人们大都不会考虑它。而如今腾势旗下只有这款腾势500，月销量还没有100台，亏损十分严重，奔驰与比亚迪好像已经打算增资4亿了。

以上介绍的几款车型销量如此差劲的原因主要还是领导者太过自信，对车型的定位不准确，以至于在品牌度不足的时候盲目提高售价，这种愚蠢的做法只会导致惨淡的结果。类似这些汽车公司做法的还有很多，无一例外都是前景黯淡。

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