不得不承认，在国产车的领域里，比亚迪的时代已经正式来临。不夸张的讲，在国内的任何一场车展中，比亚迪都能给我们带来惊喜。比如最近的成都车展上行，比亚迪再次不负众望，除了官宣了此前曝光的方程豹“豹5”以外，此前从未亮相的“豹8”也正式亮相，唯一的区别是这款车是以概念车的身份出现，但从设计和布局上看，似乎和我们印象中的概念车又没什么区别，也注定了未来将会量产。

因为同属方程豹系列，所以我们就以豹5为基准，看看这款豹8都给我们带来了哪些惊喜。整体的设计像是豹5的拉长版，远没有前者那么的方正，对比之下，这款车的灵动感更明显。两侧的灯源采用了直排的结构，而镶嵌在周围的则是闭合式的灯带，起到了行车灯的效果，长方形的中网也变得更有艺术感。LOGO与豹5保持了一致。前包围采用了独立的设计，而前脸所增加的银色饰带，对于时尚性的提升也起到了关键作用。

目前还没有这款车具体的尺寸，但感觉上与新款丰田普拉多比较接近。整个侧面，这款车表现的更加规整且连贯。比如车顶行李架和车身采用了一体式的设计，但量产版会不会保留这样的设计还有待官方揭晓。C柱有车身同色的装饰板很宽厚，让侧面看上去很硬朗。前后翼子板上部都是突出的肩线造型，很有力量感。尾部方面是我们熟悉的外挂式备胎，依旧是侧开门的布局，整个后包围与车头完美呼应到一起。

上图就是这款车尾部的造型。我们注意到尾灯轮廓很简洁而方正，但是内部的光源结构很精致，采用了几何形状和光带形状的光源相结合的处理方式，所以整个点亮后的效果还是非常不错的。

因为是概念版所以官方并没有给出这款车具体的动力参数，但从前方媒体的预测中看，这款车将搭载由2.0T+电机组成的混动系统，另外，为了保证它的越野能力，新车依旧会采用大梁的结构，另外比亚迪的全新云辇底盘技术也会搭载到新车上。

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