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从27万降至17万,标配奔驰2.0T,和奥迪A4一个档次,可惜无人识货

今天说的这款车就是英菲尼迪Q50L。英菲尼迪Q50L是合资日系二线豪华品牌良心车,实力不输同级竞品,但是销量成绩远不如BBA!搭载奔驰引擎的英菲尼迪Q50L,目前终端市场行情大幅下滑,新车只卖17万,那它真的值得买吗?

英菲尼迪Q50L搭载奔驰的M274系列2.0T发动机,最大功率211马力,最大扭矩达到了350牛米,匹配7AT变速箱,实力同级一流,堪称为“四门GT-R”。最值得一提的是,英菲尼迪Q50L采用前双叉臂+后多连杆的四轮独立悬架结构,纯正的后驱车,机械素质完胜宝马3系、奥迪A4L。英菲尼迪Q50L这几年质量口碑还不错,所以还是值得考虑的。英菲尼迪当初的定位就是注定了失败,虽然高开低走,问题是日系豪华车的品牌力不够,看到曾经上市高开的价格,人家就扭头看BBA去了。与广汽讴歌一个师傅教出来的,所以失败是一定的。

作为一款豪华中型轿车,英菲尼迪Q50L在国内市场几乎没有存在感,在2022年全年销量只有1520台,在国内轿车市场综合排名第198位,已经被甩到了最后面;在1-7月份累计销量只有2412台,在的东风英菲尼迪家族占63.04%的份额,但是在整个国内轿车市场仅占0.04%的份额,综合排名第158位,其中7月份只卖出了200台,在国内轿车市场仅占0.02%的份额,综合排名第160位,在中型轿车市场仅占0.1%的份额,单项排名第44位,与同级主流热销豪华轿车相去甚远。

面对日益激烈的汽车市场“价格战”和国产新能源车型的强势冲击,英菲尼迪开启了“以价换量”大幅优惠模式,2022款2.0T逸享版英菲尼迪Q50L,指导价格接近30万,优惠后仅售19万多;2022款2.0T舒适版英菲尼迪Q50L,作为现款丐版车型,新车指导价格接近27万,优惠后仅售17万出头,作为一款豪华B级轿车来说,整体性价比几乎无敌了,还要啥本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁?您怎么看呢?欢迎回复!

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来源:隔壁老王说车 编辑:汽车

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