众所周知，对于家用车而言，安全表现通常是消费者最在意的部分，尤其是一些20万级热销SUV的碰撞测试，它们的成绩表现，往往牵扯着无数消费者的心。

而就在8月28日，中保研发布了最新一批的汽车安全指数（C-IASI）测试结果。其中，广汽本田全新皓影，凭借HondaArchitecture新架构的硬核实力，对于车外行人安全指数、车辆辅助安全指数以及车内乘员安全指数三大核心项目，得分均被评定为（G），也就是最高等级的优秀评价。

而不得不承认，对于全新皓影，它在安全方面可以说是下了真功夫，毕竟它是基于本田全球造车最新基准的HondaArchitecture新架构所打造，其中包含了本田最新的造车工艺、先端造车理念以及精尖装备技术，就比如它独有的“ACE”承载式车身结构，所使用的高强度钢材比例达到了50%以上，光是980MPa以上的超高强度材料，就占到了18.7%以上。

而值得一提的是，对于全新皓影的A柱、B柱以及车底边梁等重要部分，还使用了大量的1500MPa的热成型钢，如此一来，便让它拥有了高强度骨骼框架，再配合全车10安全气囊，可以对车内的驾乘人员做到全方位的保护。

那么，对于全新皓影的车身架构到底有多硬呢？相信很多人都会感到十分的好奇，而经过车顶强度的载荷质量测试，它的载荷质量比（SWR）高达6.7，已经远远超过了行业的平均水平，因为即便是有6.7台的全新皓影车型，压在它一台车顶上，也不足以将它的车顶与车侧压扁，因此，它也获得了中央广播电视总台的年度最佳SUV安全实力最强认证。

然而，要说到主动安全，全新皓影的得分率高达90.2%，满分114分，它拿到了102.81的高分，可谓是含金量十足，当然，对于高安全的成绩还要归功于它的HondaSENSING360安全超感系统。

其中包含了9项辅助驾驶与5项安全感应功能，充分展示了广汽本田“SafetyForEveryone”的安全理念，使得它车外行人安全指数测试中的三个细分项目，均获得了优秀得分（G），而在腿型试验中，更是取得满分9分的评价。

看到这里，我才回过神来，怪不得身边有多位朋友和同事，都选择了全新皓影。而根据数据显示，自2019年上市以来，它的销量已突破50万台，光是今年的6月份，就拿下了14051台的高销量，在SUV市场名列前茅。而伴随着全新皓影e:PHEV以及e:HEV双车油电同价的震撼上市，今后无疑会有着更出色的市场表现。

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