预算15万买合资SUV，有没有像我一样的朋友，追求动力，而且还对操控有一定的要求。如果这样的话，这个价位你看看丰田自吸+CVT，肯定不适合我们。那在看看本田1.5T，虽然动力上去了，但是依然采用CVT变速箱，所以操控也一般。那么到底选谁合适呢？

虽然CR-V动力跟燃油经济性表现不错，但是操控跟隔音确实一般。所以个人感觉大家可以考虑一下现代途胜L，不但兼顾了动力操控，而且还有不错的乘坐空间，各方面表现都比较出色。但是貌似大家都不识货，这是我想不明白的。

途胜L到底有什么优势呢？为什么懂车的人都说CR-V都不是它的对手？这台车是首款基于IGMB平台打造，虽然定位为紧凑型SUV，但是它的轴距已经超过2.75米，这个尺寸完全可以跟中型SUV昂科威相媲美，更是比CR-V长了51mm，比丰田荣放长了60mm，空间绝对是一大卖点。

外观咱就不说了，毕竟韩系车的外观还真没服过谁！咱来说说配置，多功能方向盘、7英寸的彩色液晶仪表盘、发动机电子防盗、后雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、上坡辅助、主副驾驶席安全气囊、前排侧气囊、ESP车身稳定系统、胎压显示等都是全系标配，这还只是标配，配置方面还是非常有诚意的。

动力方面搭载的是现代最新研发的1.5T高效涡轮增压发动机，最大功率达到了200马力，而峰值扭矩为253牛米，对比本田1.5T发动机的193马力而言，性能表现更加出色。而且途胜L这台车匹配了现代自研的摩比斯8AT变速箱，这款变速箱的性能绝对不输日本爱信8AT，无论是换挡效率、平顺性，还是动力衔接跟承载最大扭矩的极限，表现都非常完美。

可以看得出来，途胜L的这款1.5T发动机搭配上8AT变速箱，在稳定性跟燃油经济性两方面调校的都是非常不错的。虽说CR-V在平顺性跟燃油经济性方面表现也不错，但是毕竟是CVT变速箱，在耐久性跟承载最大扭矩方面还是要比8AT逊色不少。

最后在说说这个价格，途胜L1.5T次低配指导价是17.08万元，现如今终端优惠3.5万元，裸车价只有13.58万元，而对比本田CR-V次低配20.19万，终端优惠3.2万元，裸车价16.99万元。两者差价3.41万元，所以该买谁我想大家心里已经有数了吧？

未经允许不得转载：头条资讯网_今日热点_娱乐才是你关心的时事 » 17万降到13万，1.5T+8AT，本田CR-V也未必是它的对手！