问界M7虽说刚刚换了新款，但是大家都说颜值太低了，不就是东风小康曾经的一款燃油老车吗？

华为怎么就不舍得多花点钱在设计上？非要让小康的老车复活。华为和奇瑞合作的智选s7颜值更是一般般，设计也无法俘获年轻人的心。

但是华为版的“库里南”来了，仅仅凭借着这款华为这新车的外观，就可以大概率获得大卖！这就是华为最新的问界M9。

这款车身三围尺寸直接达到了全尺寸SUV级别的问界品牌暂时的旗舰：问界M9，该车是今年的4月17日第一次全球亮相，华为不造车的广告语好像行不通了，现在华为深入制造汽车，就差打印上华为的Logo上去了。

作为华为旗舰SUV，这款问界M9需要5000元意向金预订，预售价48-60万元。华为的汽车业务一把手余承东：马路上能看到最强的SUV，可以说，这台车的车机系统的确做到了世界最好用，没有之一。从车机方面来看，华为版的库里南的确用过人之处。

华为的余承东再度表示这款车“遥遥领先”，他说过：问界M9不会对标500万以内最好的SUV，1000万以内最好的豪华车型！果然，这句话又有点可能触碰广告法，和理想的新车广告语如出一辙。

问界M9非常庞大，车身长度达到了5230mm，轴距3110mm，这款车绝对不是问界M7的那种非常简单的“油改电”，而是从0开始全新设计了一款新车，超过80%使用了的全铝材料，车身使用了全球最大一体压铸件（9000吨），标配空气悬挂，做到了50万级别国产豪车应该具备的性价比！有了空气悬挂加持，华为问界M9的行车品质得到了质的飞跃，舒适性更好，操控更出色，整体更安全也更轻盈。

说到这台车最像劳斯莱斯库里南的地方就在于其车身侧面，简直就是从库里南的车身侧颜上直接复刻出来的。特别是车窗的边缘装饰的银色饰条，简直是一模一样。

当然了，该车最核心的一点还是其全新升级的动力系统：

增程款，问界M9增程版搭载型号为H15RT的1.5T增程器，增程器最大功率112kW，前/后驱动电机功率分别为165kW/200kW，系统总功率365kW，将搭载宁德时代三元锂电池，综合工况纯电续航里程175km。从这一点可以看得出该车的巨大升级和科技进步，特别是该车的综合功率超过了理想L9，特别的颜值方面达到了理想l9的水平，但是油耗及纯电续航里程上还是不如理想旗舰L9的，这一点还有待进步。

问界M9还一步到位，直接打造了宁王提供三元锂电池的双电机纯电版，前/后驱动电机功率分别为160kW/230kW，总功率390kW，WLTC工况续航超600km。

内饰也得到了全面升级，特别加入了华为全栈技术，搭载鸿蒙最新的HarmonyOS4智能座舱和HUAWEIADS2.0高阶智能驾驶系统，三颗激光雷达，华为自主研发的世界一流电机，更有宁王的顶级电池，可以说，只要这台华为版的“库里南”定价40万元左右，必定可以一炮而红，大获成功。

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