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（来源：IT之家）

IT之家11月9日消息，宝马集团在西班牙邀请全球媒体率先体验其全新纯电动SUV——iX3，年初宝马已举办过首次动态试驾活动，当时车辆仍处于伪装测试阶段。此后，代号“NA5”的iX3已正式全球首发亮相，并于匈牙利德布勒森工厂启动量产。因此，本次展示车型即为最终量产版本。

作为一场典型的媒体活动，宝马自然展示了其最高规格的车型配置：这款iX3车身采用专属“M布鲁克林灰金属漆”（MBrooklynGreyMetallic），并搭载M运动套装Pro版（MSportPackagePro）。该套件显著提升了该车的外观运动感，相较标准M运动套装（非Pro版）的车身同色后视镜盖与后扩散器，Pro版则全面采用高光黑色饰件；此外，还配备M运动红色制动卡钳及黑色饰面的发光双肾格栅。

轮毂方面，宝马将标准的20英寸轮圈升级为22英寸专属款式（代号1054M）；车顶则配备全景玻璃天窗；车标亦经过细微优化——全新圆形徽章（Roundel）采用更扁平的设计语言，标志着宝马“新世代”（NeueKlasse）设计理念的正式开启。

IT之家注意到，升级至M运动套装Pro版后，内饰亦有多项专属配置：座椅采用包裹性更强的M运动型座椅，并融入M徽标刺绣，与真正的M车型上的座椅很像；方向盘则首次引入全新设计的双辐式M运动方向盘，安全带亦采用M专属配色方案。需要强调的是，尽管配置全面向M靠拢，该车仍为iX350xDrive车型，定位尚未进入M高性能序列。

不过，真正的高性能版本已在规划之中。尽管谍照已多次曝光X3M燃油版车型，但电动车领域预计将率先推出MPerformance性能子品牌版本——iX3M60预计将于明年7月投入量产；而更极致的纯正M版本，则计划于2027年11月正式投产。

现阶段，宝马的首要任务是将iX350xDrive顺利交付用户：欧洲市场将于明年春季率先开启交付，美国市场紧随其后，预计夏季启动交付。后续，宝马还将进一步拓展产品线，在两款M衍生车型之外，推出更亲民的入门级版本，包括四驱版iX340xDrive及后驱版iX340sDrive。

值得注意的是，相似的产品策略也将延续至宝马下一代纯电车型——预计明年推出的i3纯电轿车与iX4，均将采用类似的产品序列布局；若有关i3旅行版（i3Touring）的传闻属实，则这款纯电动旅行车亦有望于本十年内稍晚时间面世。

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