新C级实车出街，卖点不只是奔驰标，S级内饰别人学不来

今年奔驰C级轿车将会迎来一次大换代，这款车型在中国市场当中绝对是销量支柱产品，虽然算不上顶级豪华，不过可以说是大多数年轻人首次尝试奔驰品牌的入门车型。虽然海外版本的全新奔驰司机轿车早已经亮过相，但是引进国产的节奏慢了一些，上半年上海车展过程当中并没有展示，直到最近才有量产版本试车开始下线，而且基本完成了上市之前的各项测试。

很多国内车迷觉得奔驰宝马奥迪的车型没有什么性价比，很大一部分价钱就是为了车标，当然豪华品牌的品牌溢价是客观存在的，毕竟车标本身就可以带来面子效果，这是毋庸置疑的事实。从最近我们偶遇到的全新一代奔驰C级实车来看，国产之后气场确实很足，因为这次加长的力度更大。

全新奔驰C级轿车将会区分为两种不同的前脸设计，这次见到的是普通版本，更偏向于运动风格，搭配了黑色进气中网和奔驰大标，另外引擎盖位置还有梅赛德斯小标。其实还有另外一种版本就是模仿奔驰S级，也就是中国市场上特供的版本，引擎盖上有奔驰立标，看起来更像奔驰E级或者S级，偏商务风格一些。

车身侧面并没有跟风采用当前流行的轿跑溜背设计语言，全新奔驰C级轿车还是很经典的三厢风格设计，总长度已经达到4882mm，宽度1820mm，轴距长达2954mm。尾部换上了全新奔驰S级同款三角眼灯光，

虽然这次见到的车型并非最终上市版本，只是前期的测试车型，不过透过车窗也能够看到内饰已经基本定型了，全新奔驰C级的内饰直接照搬了海外版本设计，从内饰就可以看出奔驰C轿车的卖点绝对不只是奔驰标，豪华感和科技感依然能够引领潮流，大尺寸悬浮液晶仪表盘搭配更大的导航屏幕，还有彩色3D投影模块，新设计的双层按键方向盘也精致了许多，这些东西都继承于奔驰S级，是其他车型学不来的。

当然国内的奔驰C级轿车还会继续采用成熟的动力总成，燃油版本低配车型将会搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率只有168马力，这在同价位领域当中确实没什么优势，毕竟如今国产10来万的车型就能够给到更高的马力数值。除此之外还有1.5T混动版本，加上48伏轻度混动电机辅助，综合输出可以提升到204马力。燃油高配版本则提供2.0T动力，最大输出同样可以达到200马力以上。

总体来看奔驰C级轿车这次换代更新之后内饰真的是更科幻了，俗话说开宝马坐奔驰形容一个人的成功，其实坐在奔驰车里真的能够直观感受到奢华的氛围，这也是奔驰车贵的原因之一。

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