导读:在国内，B级车凭借宽敞的空间表现、更高的配置和更强的动力，早期都是作为商务用车，其高昂的售价让众多消费者望而却步。不过，近些年随着国产汽车价格的不断下探，和国内消费水平的提高，这一车型开始受到家庭消费者的青睐，像凯美瑞、雅阁、帕萨特、海豹和深蓝SL03就是其中的代表车型。

近日，“乘联会”公布了国内1-7月份B级车销量排行，整体数据表现不错，其中凯美瑞和雅阁的销量突破了十万辆，帕萨特、迈腾和34C的销量依旧稳健，海豹、红旗H5、蔚来ET5和小鹏P7这些自主品牌都进了前二十名。值得一提的是，长安深蓝SL03增势不错，今年1-7月份大卖了42401辆，排名第十四位。

具体数据在文章末尾

要说深蓝SL03卖的好不是没有原因的，价格就是优势，就拿2023款深蓝SL03为例，它的增程式版本起售价只要14.59万，同级别的插电式混动海豹则需要17.68万，纯电的深蓝SL03售价16.39万，海豹则需要18.98万。深蓝SL03的135plus的增程版，因为是新能源车型免除了购置税，落地只要15万左右，并且是增程式车型，在家用车油耗上面也不用有太大的顾虑。

除了价格的优势和本身已经取得了不错的销量前提下，2023款深蓝SL03更是进行了全方面的升级。

首先是外观方面，新款深蓝SL03的尺寸分别是4820/1890/1480mm，依旧沿用了老款的设计风格，配备了悬浮式尾翼、无框式车门、远近光自动切换LED大灯、电动掀背尾门和电动隐藏式门把手等配置。新车主要在侧裙装饰优化升级，调整了装饰件面积，增加了装饰条宽窄条件，更贴合门板边界形式，让视觉效果更加出众。并采用了最新设计的19寸运动轮毂，跟外观颜值更加契合，让科技感和运动感氛围更加强烈，具有更高的辨识度。

在内饰方面，新车继续采用简洁大方的设计风格，配备全液晶仪表盘、双辐式多功能方向盘以及14.6英寸的悬浮式中控屏，中控屏可左右旋转最大15度，搭载的是高通8155芯片车机系统，保证了车机的稳定性和流畅度。增加了全新谧月白和曜影黑的内饰色彩搭配，与麂皮材质交相呼应，看起来品质更高，增添了几分科技、年轻和时尚的气息。

内饰的变化细节还包括了全新中控扶手台的设计，功能分区更加简洁，前排增加了双40瓦手机无线充电和两个水杯架，方向盘实体按键改为触摸式，后排空调触摸屏，可以调教空调开闭、温度和风量大小。车内64色氛围灯设计提供随驾驶模式、随车速变速和随音乐三种模式，并且支持自定义调节，丰富驾乘者的驾乘体验。

在空间方面，深蓝SL03拥有2900mm的宽大轴距，完全可以满足家庭出行的需求，前排空间足够，座椅的可调节程度很高，主驾更是拥有12向电动调节，还增加了前排新增了通风/加热功能。前排空间足够，后排空间同样不俗，前排座椅调到合适的位置，这个时候来到后排，头部空间依旧宽敞，腿部空间还有极大的剩余，后排座椅靠背角度调整更符合人体工程学。

在动力方面，新款深蓝SL03在动力方面与在售车型保持一致。增程版本分别有135km和200km两个版本，最大功率是175千瓦和160千瓦，最大扭矩都是320N.m，增程版可以实现短途用电、长途用油的特性，CLTC工况纯电里程最高可达到200公里，增程模式下综合续航可达1200公里，可实现远途出行需求。并且在馈电油耗下，燃油经济性也同样出众，百公里综合油耗只要4.5升。

而在售的纯电动版车型在CLTC工况下，有纯电续航515km和705km两种版本：515纯电版电动机最大功率190千瓦，最大扭矩320N.m；705纯电版电动机最大功率160千瓦，最大扭矩320N.m，百公里加速分别在6秒和7秒左右，完全可以满足任何驾驶，车辆采用后置后驱设定，增添了驾驶乐趣。另外还支持快充功能，80分钟可以充满电，缓解用电焦虑。

在底盘配置方面，深蓝SL03采用的是前麦弗逊后双连杆独立悬架，在满足日常舒适性的同时还能带来不错的驾驶乐趣。并且新车在悬架舒适方面进行了大范围的升级，另外新车还进行了NVH(噪声、振动与声振粗糙度)升级，打造了更加静谧的空间，极大降低了行驶途中外部噪音造成的困扰。

在配置方面，驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、全速自适应巡航、电动后尾门和L2级辅助驾驶功能全系标配，真正做到了用低配价格享受顶配的享受，并且品牌14扬声器的系统进行了升级，在低音方面表现的更加震撼。

说到最后

随着国内车企的“内卷”加剧，各车企都在用降价或者增配来迎合国内的消费者，而深蓝SL03在本身带有优势的前提下，进一步优化了整车的性能，也可以料想到这款车型在销量方面后期肯定还会有大的增长。而反观合资车却显不是那么主动，此消彼长，以后的B级车领域是自主品牌的天下也不一定，大家觉得呢?

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