银河L6要算此次成都车展亮相最重磅的轿车，说重磅不是像S级或者7系这样顶尖，而是大家买得起的几乎最好A+轿车了，比配置吉利从来没输过，银河L6核心配置早就曝光，早就引起大家期待，还能期待的显然是一口好价，本来大家对这款车预期是15万左右，对标秦PRO，没想到该车最终预售12.8万起，精准卡在秦PLUS与秦PRO之间，这个性价比真的是嘎嘎乱杀！

银河L6在尺寸上具备绝对优势，相比秦大了一圈，当然还是同级车型，大个一两厘米其实感知差异不大，还得看硬实力。

银河L6使用了银河L7同款的1.5T雷神插混系统作为杀手锏，搭配3挡DHTPro，综合功率287千瓦，综合扭矩535牛米，亏电油耗4.55升，纯电续航具备60公里与125公里两个版本。整个参数基本全面压制搭载1.5LDM-i混动的秦PLUS。

设计上一如既往比较主观，与比亚迪秦的老成稳重相比，银河L6风格更接近比亚迪的海洋网车型，年轻时尚，前脸是L7同款的时空之门语言，灯带运用相当华丽，由于采用CMA平台架构车头高昂很有气势，侧面是经典的溜背，尾部贯穿灯组融合了字母车标，颇有亮点。设计上银河L7可能更讨年轻人喜爱。

内饰设计，银河L6跟秦都差不多，都是悬浮屏幕布局，无非一个是竖向屏幕一个是横向屏幕，不同的是L6使用了怀挡机构，因此扶手区域几乎空无一物，相当爽朗，这一点对比秦是优势。

配置方面不消说是银河L6的制胜点，给了双境穹顶天幕、56色氛围灯以及智能香氛系统，主驾支持6向电调。为了突出豪华感，L6的做工相当细致。智能化方面，L6给了8155芯片，不过车机还是银河NOS，跟秦拉不开差距，其实要是给个魅族机车基本绝杀，颇为遗憾。新车支持L2级辅助驾驶，跟秦半斤八两。

综合上述来看，银河L6的定位很刁钻，什么都比你好一点点，尺寸更大，设计更年轻化，并且颜值稍微高了一点点，内饰更了更丰富的配置。如果这些还不能吸引你的兴趣，吉利还留了一手，直接给了一套性能更高油耗更低的动力系统，这一下车主恐怕很难再有抵抗力，就上这个12万出头的价位，复制银河L7的成功自然轻而易举。

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